btvn.vn
Tìm kiếm Đăng nhập

Nhận biết bất thường bánh và hệ treo

Lưu trên thiết bị này
Bánh xe, lốp và hệ thống treo · Chọn bài khác

Quan sát để báo kiểm, không tự kết luận

Hệ treo và bánh phải duy trì liên kết, độ bám và khả năng làm việc theo thiết kế. **Vết dầu ở giảm chấn**, lốp mòn lệch, tiếng gõ qua gờ hoặc xe dao động bất thường là dấu hiệu cần người có chuyên môn kiểm. Một dấu hiệu có thể có nhiều nguyên nhân; ví dụ mòn lệch không chứng minh chắc chắn giảm chấn hỏng. Lịch kiểm, thay lốp/giảm chấn và kiểu đảo lốp dựa hướng dẫn xe; không áp mốc kilomet hay sơ đồ đổi chéo cho mọi xe. Người học có thể lập bảng “dấu hiệu–hệ liên quan–cần kiểm chuyên môn”, không tự nâng xe, tháo lò xo có lực dự trữ hoặc chạy thử để tái hiện lỗi.

Giảm chấn có vết ẩm dầu

Đây là lý do đưa cụm đi kiểm; không thể kết luận toàn hệ treo mất tác dụng chỉ bằng một ảnh. Người phụ trách xác định vết từ đâu, mức rò, tình trạng lốp và liên kết rồi mới quyết định xử lí.

Bài luyện

Lốp mòn lệch nên được hiểu thế nào?
Chọn một đáp án

Bài luyện

Vì sao không giao học sinh tự tháo lò xo hệ treo?
Chọn một đáp án

Bài luyện

Tiếng gõ qua gờ đủ để chẩn đoán chính xác chi tiết nào hỏng?
Chọn một đáp án

Đang học