Truyền mô-men tạm thời
Động cơ đốt trong cần trục khuỷu quay đủ nhanh ban đầu để nạp, nén và cháy liên tiếp. Trong hệ **khởi động bằng điện** SGK minh họa, nguồn điện cấp cho mạch điều khiển; **rơle/solenoid** đưa bánh răng đề ăn khớp với vành răng bánh đà, đồng thời đóng tiếp điểm công suất cho mô-tơ đề quay. Mô-men đi qua bánh răng đề → bánh đà → trục khuỷu. Khi kết thúc khởi động, mạch điều khiển ngắt, lò xo hồi vị và cơ cấu đề tách khỏi bánh đà theo thiết kế. Bộ đề không phải nguồn lực kéo xe liên tục, cũng không thay hệ đánh lửa hoặc cấp nhiên liệu. Có kiểu khởi động khác, và cấu tạo liên động cụ thể tùy máy.
Máy đã tự chạy mà bánh răng đề vẫn ăn khớp
Bánh đà đang quay nhanh có thể kéo ngược bộ đề, gây hư hại. Vì vậy cơ cấu tách và bảo vệ là phần quan trọng. Đây là lí do nguyên lí, không là hướng dẫn xử lí trục trặc trên xe thật.
Bài luyện
Máy khởi động điện làm gì trước khi động cơ tự chạy?
Đúng. Cần chuyển động ban đầu cho chu trình nạp–nén–cháy.
Khí thải do hệ khác xử lí.
Không tạo nhiên liệu.
Không làm mát.
Lời giải
Cần chuyển động ban đầu cho chu trình nạp–nén–cháy.
Bài luyện
Vì sao cơ cấu đề cần tách sau khi động cơ tự chạy?
Trục vẫn quay.
Không liên quan bỏ nhiên liệu.
Lò xo hồi vị vẫn cần.
Đúng. Bánh đà sẽ quay theo động cơ ở tốc độ làm việc.
Lời giải
Bánh đà sẽ quay theo động cơ ở tốc độ làm việc.
Bài luyện
Rơle/solenoid trong ví dụ khởi động hỗ trợ việc nào?
Van nhiệt điều tiết nước.
Giclơ thuộc chế hòa khí.
Đúng. Nó liên kết điều khiển điện với cơ cấu ăn khớp.
DPF giữ hạt.
Lời giải
Nó liên kết điều khiển điện với cơ cấu ăn khớp.
Đang học